未来互联网时代的物流企业◈◈ღ,究竟靠什么赚钱?这是当前诸多转型中的传统物流企业管理层正困惑的问题◈◈ღ。互联网让物流商业交易扁平化◈◈ღ、价格透明化◈◈ღ、运营可视化bifa◈◈ღ、管理移动化bifa必发◈◈ღ。◈◈ღ。如果你的企业还是靠空间租赁差价和运力服务的差价获利必发bifa◈◈ღ,应该思考即将面临的危机了◈◈ღ。
那么◈◈ღ,未来的物流企业的盈利模式究竟该向什么方向转型呢?最近和全国城市配送的多位老总◈◈ღ、各大物流平台企业的高层有各种深度交流必发◈◈ღ,今天我就把未来中国物流赚钱方式做一个全面的梳理bifa◈◈ღ,希望对正在转型中的物流企业高层有所启发◈◈ღ。
传统的物流服务进入微利时代◈◈ღ,在共享经济的新趋势下◈◈ღ,新型商业模式出现bifa◈◈ღ,特别是打造平台的链接香艳迷醉◈◈ღ,然后输出后服务模式获得盈利模式◈◈ღ。正所谓“羊毛出在猪身上◈◈ღ,狗买单”的模式◈◈ღ。目前看◈◈ღ,诸多新型的物流平台企业◈◈ღ,都是出于冒进的现状◈◈ღ,用户数没有起来◈◈ღ,粘度没有激活◈◈ღ,很难实现...目前有一些不错的企业值得大家去学习借鉴◈◈ღ。
物流运营过程中的增值服务是一种不错的方式◈◈ღ,比如生鲜农产品物流中◈◈ღ,冷藏包装的整合应用◈◈ღ、产品的拆零包装◈◈ღ,这是一种不错的盈利途径bifa◈◈ღ。
整包的3PL越来越难做了香艳迷醉必发bifa官方网站◈◈ღ,原因是全渠道模式下◈◈ღ,没有一家3PL能通吃一个品牌的物流运营◈◈ღ。在这个趋势下香艳迷醉◈◈ღ,供应链的运营环节的集约化是不错的盈利方式◈◈ღ,早期的集约是专线◈◈ღ、城市落地配就是一种集约◈◈ღ。目前的新型的公路港模式◈◈ღ、最后一公里共享经济模式◈◈ღ、社区O2O+物流整合模式bifa◈◈ღ,都是迎合这样的趋势◈◈ღ。
四◈◈ღ、大数据服务赚钱◈◈ღ:最后一公里物流是直接面对客户的重要链接入口◈◈ღ,沉淀着消费大数据◈◈ღ,用户需求画像◈◈ღ:
最后一公里◈◈ღ,物流未必是盈利的方式◈◈ღ,但最后一公里通过物流能够获得用户需求画像◈◈ღ,可以和用户建立强关系◈◈ღ,可以积累大数据◈◈ღ。不仅仅是最后一公里物流香艳迷醉◈◈ღ,阿里菜鸟的大数据的沉淀◈◈ღ,也是未来的核心盈利模式◈◈ღ。
五bifa◈◈ღ、供应链金融赚钱◈◈ღ:传统的供应链金融是库存质押(含流动库存)的商业价值◈◈ღ,未来是消费供应链金融◈◈ღ:
传统的供应链金融是静态或动态的库存的金融模式物流行业◈◈ღ,◈◈ღ,未来是消费金融的时代◈◈ღ,谁在最后一公里获得消费者的交易数据◈◈ღ,将成为消费金融的主要入口香艳迷醉◈◈ღ。这将是未来商业投资的核心◈◈ღ:
在物流领域的金融服务是未来的主体◈◈ღ,特别是资产的融资租赁的输出◈◈ღ,会获得巨大的盈利的技术◈◈ღ,这与当前互联网的共享经济有着密切相关◈◈ღ。
未来中国物流的商业还在不断迭代必发◈◈ღ,互联网时代唯一不变的就是变化香艳迷醉◈◈ღ,如果大家有兴趣◈◈ღ,欢迎加我第6个微信号huanggang566交流◈◈ღ!
中国供应链联盟理事运输服务◈◈ღ,◈◈ღ、中国物流与采购联合会物流信息化专家◈◈ღ、中国电子商务协会物流联盟专家委员会主任(专家组组长)香艳迷醉bifa◈◈ღ、汉森供应链总经理◈◈ღ、汉森创投董事长◈◈ღ、汉森农特微商平台联合创始人◈◈ღ、工信部农特微商专家组组长◈◈ღ、MBA客座教授(物流与供应链方向)◈◈ღ、2012年中国电子商务物流年度人物◈◈ღ、2012年中国供应链十大年度人物◈◈ღ、2012-2013年中国电商物流突出贡献人物◈◈ღ,中国物流第一新媒体平台《物流指闻》创始人◈◈ღ、2015年十大最有影响力的电商大V◈◈ღ。
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